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集装箱运输危险品的现状分析啊谁有啊

更新时间:2019-10-17  浏览次数:

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  掌握危险货物运输包装及包装标志、危险货物在集装箱内的积载、配装、隔离,了解危险货物品名、编号,危险货物集装箱的装卸和保管。

  11.1危险货物集装箱运输概论 11.2危险货物运输包装及包装标志 11.3集装箱内危险货物的积载 11.4危险货物集装箱的装卸与保管◎习题与思考题

  随着经济的快速发展,货物运输在经济中占据的比重越来越突出。危险货物运输属于特种货物运输,在货物运输中占有很重要的地位。危险货物是一类具有物理、化学或是生物特性的物品,由于其具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和保管过程中,容易造成人员伤亡和财产损失,因而要求有特别的防护措施。危险货物包装的技术条件和质量要求在保证危险货物运输安全中有着重要的作用。危险货物包装良好,既可保证在运输过程中危险货物的性质不发生变化,又可保证货物运输安全和方便装卸搬运。相反,则会给运输和货物安全造成极大的威胁。在装卸和保管时,也要加大对危险货物集装箱的管理。危险货物的装卸工作尽可能安排在专用作业场地,严格按货物积载图装货,执行装卸货注意事项,加强监装监卸管理。危险货物集装箱的运输、保管应符合有关堆放、储存、转运的法令法规以及企业的规章制度。

  危险货物主要包括:爆炸品、氧化剂、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、遇湿易燃和自燃物质、毒害品、放射性物品、腐蚀性物品等。根据其不同的危险特性,可以分成以下9类:第1类为爆炸品(6项小类);第2类为气体(3项小类);第3类为易燃液体;第4.1类为易燃固体,第4.2类为易自燃物质;第5.1类为氧化物质,第5.2类为有机过氧化物;第6.1类为有毒物质,第6.2类为感染性物质;第7类为放射性物质;第8类为腐蚀性物质;第9类为杂类物质(即经验已经证明或可能证明其具有危险性)。

  对危险货物运输的管理,主要是采用立法或采取建议措施的方法加以管理,但各个国家和地区的规章和做法均不一致,这造成了管理上的困难。 1929年,国际海上人命安全会议认识到对海上运输危险货物进行国际管理的必要性,并建议有关这方面的规则应具有国际效力。 1948年,国际海上人命安全会议通过了危险货物分类和有关船舶运输危险货物的一般规定,并建议应作进一步的研究,以便能起草一个国际规则。 1956年,联合国危险货物运输专家委员会向联合国大会递交了一份议案——《危险货物运输》,即橙皮书。其最终目的是要达到让危险货物在海 运和其他运输方式中的管理在世界范围内取得一致。 1965年,第一部《国际海上危险货物运输规则》(国际海运危规)颁布。 该规则自始至终都考虑到许多海运国家的惯例和手续,以便使规则尽可能地得到广泛的接受,该规则由IMO推荐给各国政府。

  经过多数海运国家的使用以及相关组织的修订,1982年《国际海上危险 货物运输规则》再版,IMO(第51号建议案)建议各国政府以它作为制定本 国规章的基础。 到目前为止,已有五十多个国家全面接受了该规则,有些国家部分接受,有些国家正在考虑接受。 我国是一个海运大国,船舶危险货物运箱量目前已有大幅度的增长,为 了有效地防止危险货物对人员造成伤亡和财产损毁,保证安全运输,近年来, 我国对危险货物的运输管理工作日益重视,并把它放在了重要的地位。

  包装有商品包装和运输包装两类。对于运输装卸过程,主要检查货物的运 输包装。危险货物运输包装是保护产品质量不受损坏和数量完整、防止在正常 运输过程中发生燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射性核辐射等事故的重要条件之一,也是安全运输的基础。 危险货物运输包装的作用在于: ①能防止被包装的危险货物因接触雨雪、阳光、潮湿空气和杂质而使产品变质,或发生剧烈的化学反应造成事故; ②可减少货物在运输过程中所受到的碰撞、震动、摩擦和挤压,使危险货 物在包装的保护下保持相对稳定状态,从而保证运输安全; ③可防止因货物撒漏、挥发以及与性质相悖的货物直接接触而发生事故或 污染运输设备及其他货物; ④便于储运过程中的堆垛、搬动、保管,提高运载效率和工作效率。

  包装的材质、型式、规格、方法,应与所装危险货物的性质和用途相适 应,并便于装卸、运输和储存。

  11.2.2.2包装应有一定的强度,具有抗冲撞、震动、挤压和 摩擦的作用

  一般来说,性质比较危险、发生事故造成危害较大的危险货物,其包装 强度要求就比较高。另外,同一种危险货物,单位包装重量越大,危险性也越 大,因而包装强度的要求也越高。

  对于危险货物的包装,一般来讲,封口均应严密,特别是易挥发和腐蚀 性强的各种气体,封口应更严密。但也 有些危险货物其封口则不要求密封,而且还要求设有通气孔。

  复合包装的内包装和外包装应紧密贴合,外包装不得有擦伤内容器的凸 出物。为了防止内包装在正常运输的条件下发生破裂、戳穿或渗漏,应采用 适当的减震衬垫材料固定在外包装内。可用防震、防摩擦的衬垫材料,如瓦楞纸、泡沫塑料、塑料袋等,也可 用吸附性的材料,如矿土、陶土等。

  每件包装的最大容积和最大净重均有规定。根据我国《危险货物运输包 装通用技术条件》GB 12463—90规定,包装的最大容积为450 L,最大净重 为400 kg。对于较重的包装件应设有便于提起的提手或吊装的吊扣,以便于装卸和搬运。 另外,包装的外形尺寸应与载运工具的容积、载重,装卸机具相配合, 以利于装卸、积载、搬运和贮存。

  危险货物除第1类、第2类、第6.2类和第7类以外的危险货物包装,按其 所装货物的危险程度分为三个类别: Ⅰ类包装:适用于高度危险货物的包装; Ⅱ类包装:适用于中度危险货物的包装; Ⅲ类包装:适用于低度危险货物的包装。 各种危险货物应属于哪个包装类别,可以通过有关资料如《国际危规》 等进行查阅或通过有关专业咨询机构查询。

  凡通过性能试验合格的包装,应在其醒目处标以持久清晰的标记,以示 证明。标记的内容包括以下几个方面: (1)联合国包装符号,可用大写英文字母“UN”作为符号。 (2)表示包装类型的代码。 (3)表示类别和密度的代码。

  (1)标志的种类及式样 根据常用危险化学品的危险特性和类别,它们的标志设主标志和副标志。 主标志由表示危险特性的图案、文字说明、底色和危险品类别号四个部分组成的菱形标志,副标志图形中没有危险品类别号。 当某一危险货物具有两种或两种以上危险性时,需同时采用主标志和副 标志。 我国危险货物包装标志中的文字一般采用中文。考虑到外贸运输的需要,也可采用中外文对照或外文形式,外文一般采用英文。 标志的图形共21种,19个名称,其图形分别标示了9类危险货物的主要 特性。 (2)危险货物包装标志的尺寸 标志的尺寸一般分为4种,如表11-3所示。

  (3)危险货物包装标志的材质、标打方法 凡向运输部门托运的危险货物,每个包装件上都必须粘贴“危规”所规 定的相应的危险货物包装标志 。 危险货物包装标志的材质和粘贴应满足运输的要求。根据国际海事组织的规定,危险货物包装标志要求在海水中浸泡三个月后不脱落,图案文字仍 清晰。考虑到实际情况,作为最低标准,危险货物包装标志要求在储运期间 不脱落、不褪色,图案文字清晰。标志的标打,可采用粘贴、钉附及喷涂等方法。标志应由生产单位在货 物出厂前标打,出厂后如改换包装,其标志由改换包装单位标打。 危险货物包装标志标打的位置: ①箱状包装:位于包装端面或侧面的明显处; ②袋、捆包装:位于包装明显处; ③桶形包装:位于桶身或桶盖; ④集装箱、成组货物:粘贴四个侧面。 返回

  (1)适箱货物 适箱货物是指适合装箱的危险货物。一般是指包装完好,符合运输条件 的危险货物。 (2)配装要求 配装要求是指相容货物允许在同一箱内装配。危险货物的箱内配装应按 配装表(见附件一)的要求进行配装。 (3)隔离要求 隔离要求是指按危险货物隔离表(见附件二)要求将危险货物用不容易 与其发生反应的货物(危险货物、普通货物)进行有效隔离。(4)固定要求 箱内货物之间或货物与箱壁之间有空隙,在运输和航行途中会造成货物 的移动或碰撞,这样不但会引起箱内货物的损坏、箱体的损坏,还会造成一定的危险性。为避免事故的发生,必须对箱内的危险货物进行固定。

  (1)爆炸品之间的配装 爆炸品之间的配装,一般将性质相似的类划分为同一配装类,并根据不 同的配装类提出相应的隔离要求,属于同一配装类组的爆炸品可以放在一起运输,属于不同配装组的爆炸品原则上不能放在一起运输。 (2)爆炸品与压缩气体和液化气体的配装 这是第1类与第2类的配装。爆炸品发生爆炸或燃烧后,极易引起气体钢 瓶的爆炸,故一般都不得与第2类配装。并且,易燃气体与爆炸品应按“隔离 4”的要求进行隔离,不易燃气体与爆炸品应按“隔离1”的要求进行隔离(但可同舱)。 (3)爆炸品与第3类、第4类的配装 爆炸品与第3类、第4类均不能配装,第3类与第1类应按“隔离4”的要 求进行隔离。 (4)爆炸品与第5类的配装 第6类除具有较强的氧化性外,很多还具有易燃易爆的特性,故不能与第 1类配装。

  (5)爆炸品与第6类的配装 第6类具有较强的毒性和感染性,一旦发生事故,会使损害扩大,施救困 难,故不能与第1类配装。(6)爆炸品与第8类配装 很多腐蚀品易与爆炸品发生化学反应,很多还具有易燃性,故不能与 爆炸品配装。

  (1)第2类与第3类 2.1项与第3类、第4类不得配装;2.2项与自燃物品可同舱积载,但需按 “隔离1”隔离。(2)第2类与第5类 2.1项与5.1项不得配装,第2类与5.2项不得配装。

  (1)积载:积载应符合配装要求和隔离要求。(2)固定:固定物体用的结构、装置、用具及材料应符合危险货物运输的要求,箱内固定的方法要合适恰当,各类危险货物在箱内积载均应有效地固定。

  (1)要根据集装箱的长、宽、高的尺寸,考虑单件货物的包装尺寸,以确定堆码的层次和方法。(2)不同的货物混装在一个箱内,应根据货物的性质、体积、重量及包装的强度调配货物摆放的位置,通常应将包装牢固、分量重的货物放在箱内的下层,将包装不牢、分量轻的货物放在箱内的上层。(3)箱内的货物重量要分布均匀,以防箱内某一部分的负荷过大而使箱底弯曲或开脱,或起吊时发生倾斜。(4)在箱内堆码货物时,应视单位件包装的强度决定堆码的层数。为了防止压坏下层货物,应在适当的层次间垫放缓冲器材。(5)为了防止货物相互碰撞、玷污、弄湿,应视情况在货物之间加隔板或遮盖物。箱内如有空隙应加缓冲物料以防货物晃动,缓冲物料应选用清洁、干燥的材料。返回

  ①货物装箱前应调查清楚该类危险货物的特性、积载位置及应采取防灾措施和发生危险后的处理方法。②应将审签的货物积载图交当地法定机关进行审定。③作业场所要选在避免日光照射、隔离热源和火源、通风良好的地点且要有足够的面积和必要的设备,以便发生事故时,能有效地处置。保证舱室清洁、干燥和水密。④装货前应检查所用集装箱的强度、结构,防止使用不符合装货要求的集装箱。⑤要检查危险货物的容器、包装、标志是否完整,与运输文件上所载明的内容是否一致。⑥在装卸货现场,备妥相应的消防设备,并使其处于随时可用状态。

  ⑦夜间作业应备好足够的照明设备;装卸易燃易爆危险货物必须使用防爆式或封闭式安全照明设备,严禁使用其他不安全灯具。⑧装载爆炸品、氧化性物质的危险货物时,装货前箱内要仔细清扫,应进行充分的通风。应有防止摩擦产生火花的措施,须经有关部门检测后才能开始卸货作业。

  ①装卸作业时,要悬挂显示规定的灯号或标志。②装卸危险品时,应有专人值班,作业时要按有关规则的规定执行。作业人员操作时应穿防护工作衣,带防护面具和橡皮手套。③装货时监装人员应逐件检查货物包装及标志,破、漏、渗的包装件应拒装。④严格按积载图装卸,危险货物的任何部分都不允许突出于集装箱外,装货后箱门要能正常地关闭起来。⑤装卸危险货物时应使用适当的机器。在装卸易燃、易爆、剧毒、腐蚀及放射性危险货物时,装卸机具应按额定负荷降低25%使用;在装卸易燃或爆炸品时禁止使用易产生火花的工具。⑥有些用纸袋、纤维板和纤维桶包装的危险货物,遇水后会引起化学反应而发生自燃、发热或产生有毒气体,故应严格进行防水检查。⑦装卸危险货物时应采取正确的作业方法,小心谨慎地操作,平稳吊落货物,轻拿轻放。

  ⑧危险货物与其他货物混载时,应尽量把危险货物装在箱门附近,严禁危险货物与仪器类货物混载。⑨在装卸爆炸品或烈性易燃品时,不得进行能产生火花的检修工作和拷铲油漆作业。⑩起卸包装破漏的危险品时现场严禁明火,有关人员应站在上风处,对包装破损严重的,要进行必要的修理和清洁工作,以避免危险品的大量渗漏,但必须十分注意安全,并根据“应急措施表”及“医疗急救指南”采取相应的措施。

  11.1危险货物主要包括哪些?根据不同的危险特性,可以分为哪几类? 11.2危险货物运输包装的作用有哪些? 11.3危险货物包装的一般要求有哪些? 11.4对危险货物包装标志的材质要求有哪些? 11.5集装箱内危险货物积载的一般要求有哪些? 11.6爆炸品与其他危险货物配装的注意事项有哪些? 11.7各类危险货物在箱内积载时应注意哪些问题有哪些? 11.8危险货物集装箱装卸前的准备工作有哪些?

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